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租房需要知道小知识!!!

1、租房选择(1)尽量不要合租。经济允许的情况下,尽量不要合租,可以省心很多。与合租室友的各种纠纷不提,当他把异性带回家时,才是你最愤怒的时刻。(2)如果必须要合租的话,提前订好规矩。合租的话,规矩必须有,比如不许带异性和朋友回来,比如不许休息时间唱歌,比如水电费均摊,等等,订好规矩才能成为朋友,不然矛盾够你头疼好久。(3)不要去租临街的房子。临街房严重影响睡眠,偏僻一点的地方可能还好,要是繁华一点的地方,半夜还有喇叭滴滴滴,偶尔几个酒鬼楼下大喊大叫,你都不敢伸出头去骂。(4)选中间楼层。什么是中间楼层,就是无电梯的楼,尽量选3-5楼,高层电梯楼,选10层左右,一方面是因为底层长期处于不见光状态,屋子潮湿阴冷,而高层太阳晒的太多,夏天太热。另一方面,要是电梯楼,断电情况下,爬楼梯实在太痛苦了。(5)选择好的租房环境。老式小区尽量不要租,因为各种生活问题很多,垃圾清理不及时、楼道不卫生、缺乏必要小区照明、隔音很差,等等原因吧。都会影响你的生活质量。宁愿贵一点租一个好小区的小公寓,也不要省钱去租老小区的两室一厅。(6)选择治安好的片区。一个城市里,总有那么几个片区是特别混乱的,不论是红灯区还是什么乱七八糟的城乡结合部,还有一些廉租楼小区附近,都尽量远离一点。2、找房子方面(1)经济允许下,找中介。中介是肯定要赚钱的,这是很正常的,但是中介的好处是,他手里真的会有一批很不错的房子,所以,如果你经济允许,不如通过中介,节省下来的时间,你依然可以赚钱。机会成本嘛。(2)不找中介的话,请挑房东的人品。本人租房4年多,好房东遇到过,赖皮房东也遇到过,房子交了一年房租,说好的提前退房,扣我一个月房租,其他的全额退还。等我只住了半年以后,需要退房,硬生生不给退,没办法,逼着我做了半年的二房东。房子有问题需要修理,打电话永远都是你先垫钱修了,回去我给你钱,结果到最后也没给。就那种垃圾玩意房东!(3)住房合同一定要签,有什么家电必须写明。有一家公寓,住了半年,退房的时候硬说当时给我留下了一台饮水机,提前没写合同啊,百口莫辩!从此长了个记性,住房合同签好,家具有什么必须写明,而且水电余额都要提前写好,省的你交房的时候,房东让你补交好几百的水电费。3、其他(1)租房前一定要仔细观察。害怕蟑螂吗?恶心老鼠吗?讨厌卫生间反味吗?如果你租房前不仔细观察,可能会让你后悔整个租房期。蟑螂那种东西,杀不绝、灭不尽,让你吃饭都觉得没味,让你睡觉都觉得不踏实。(2)交通方便很重要。在外租房,都是为了工作,那么宁愿多花一点前,也要选在交通方便的地方,笔者曾经因为犯傻,选了一块郊区没公交的地方,使得每天都会多花一个小时时间,浪费在家与公交站牌之间。

2020年07月25日 14:16

全民地摊经济时代,教育培训机构可以怎么搞?

“人间烟火,中国生机”,李克强总理的一句话,一夜之间成就了新的风口,掀起了全民“摆地摊”的狂潮。这段时间,“地摊经济”一直是人们的热议话题,网络上充满了各种摆地摊的段子,各种摆地摊的指南,各种地摊进货攻略,各行各业的从业人员也纷纷加入了摆摊行列,就连互联网公司也摆起了摊进行招聘......那么,现在这种“地摊经济”热潮下,教培行业的机会在哪里?应该怎样加入“地摊”行列呢?我们都知道,受疫情影响,今年不少行业都遭受了重创,其中教育行业遭受的经济影响就不小,现在大多数教育人都像热锅上的蚂蚁,都在思考着如何破局,如何稳定学校,如何扩大招生。虽然说摆地摊是最低门槛的行业,但却是最低成本的行业,最低成本的宣传渠道。但是,教育培训机构想要利用“摆摊”这种浪潮进行曝光增加生源,还是需要一定的策略布局的,需要提前做好功课。一、地址和时间选择1、选址方面摆地摊的位置一定要直面客户,在选址上要精确划分用户群体,确保你选的地方的人流对你的产品有兴趣。比如学校门、小区门口,或者地铁、公交路口,摆摊选址定位在这些地方可以吸引大量潜在客户。2、时间方面在地推时间方面,放学、下班的时间总是优于上学、上班的时间。所以,教育机构摆摊的时间可以定在放学或者下班的时间,这样更够能吸引家长和学生的注意。二、产品和礼品设置教培机构的产品就是课程,但是在摆摊的时候,不要只展现课程,还要附带一些小礼品。摆摊的时候,带一些小礼品去,是非常好的吸引客户的方式。赠送的礼品一定要根据活动的规模和目的来选择,可以是非常实用的教材和文具,也可以是带宣传属性的,这样别人拿走你的礼品,也就是在间接为你做宣传。总的来说,礼品的选择应该是:需要+喜欢+打破预期。而礼品的直接目的是获取电话号码,隐含目的是扩大机构品牌影响力,本质目的是成单。三、注意形象宣传教育培训机构在摆摊的时候,可以把学校机构的品牌广告信息印在可穿戴的衣服配饰上,写上一些吸引人的关键信息以及联系方式等等,这样更能吸引来家长和学生的眼球,还可以让别人更深刻的记住你们的品牌,也就是你们是什么教育机构的。最后,还有一点需要注意的是,教育培训机构在“摆地摊”时,切忌不要一下子上去就说“我们的机构有多好”、“我们的课程有多好”之类的话,相反,要跟家长聊孩子的情况并跟他分析孩子的优劣势,告诉家长你的机构有什么课程可以帮助他们解决劣势,这样更能提高成交几率。相较于之前城管部门对于地推、摆摊的严格把控,这次地摊经济政策的放松,无疑是给教培机构一个机会。总而言之,面对如此利好的政策,教培机构应该赶紧把“地摊”给摆起来~更多教培行业资讯欢迎关注考生网官网公众号~

2020年06月22日 11:31

J.D. Power研究:将品牌影响力转化为消费者购买动力,车企要这么做

导言:J.D.Power2020中国新车购买意向研究(NVIS)通过对未来一年内计划购车的消费者进行研究发现,意向购车者品牌意识增强,决策速度加快,抓住消费者有限的入店体验机会成为车企和经销商成功实现销售转化的关键。  J.D.Power经过多年研究总结出影响销量的七大因素:品牌、产品设计、产品质量、客户体验、价格、经销商网络及宏观市场环境。这七大因素中,品牌影响力对销量的作用不容小觑。我们将J.D.Power2020中国新车购买意向研究(NVIS)覆盖的品牌的表现和品牌实际销量进行对比发现,2019年整体销售份额相比上一年提高的28个品牌,其品牌影响力得分比销售份额降低的37个品牌高出24分。此外,研究也发现,入店之前客户流失率更低的品牌,其品牌影响力得分也越高。由此可见,无论是对实际的销售份额还是对有效的销售线索,品牌影响力都会产生重要的影响。  汽车品牌各花入各眼,新势力仍待时间考验  J.D.Power品牌影响力(BIS)由品牌认知度和品牌喜好度两部分综合计算组成,其中,品牌认知度包含用户对品牌的认知和熟悉程度,品牌喜好度则由分数体现,依据17个品牌要素打分计算得出。    豪华车和主流车品牌影响力前五品牌,数据来源:J.D.Power2020新车购买意向研究  研究发现,主流合资品牌中,大众、丰田和本田品牌影响力更高;豪华车中,宝马和奔驰得分较高;以吉利、奇瑞、长安和广汽传祺为代表的自主品牌经过多年发展,品牌影响力也取得了较大提升。  在高喜好度、低认知度的品牌中,各类品牌均有出现,包括以保时捷和英菲尼迪为代表的豪华车,以Jeep为代表的合资品牌以及自主品牌领克,这些品牌虽然在各自的细分市场赢得了顾客喜爱,但由于比较小众,因而总体认知度比一些大众类品牌要低。对这类品牌而言,在让用户保持高喜好度的同时,应当采用合适的市场推广方式去提高用户对其认知度。  得分偏低的品牌以自主品牌居多,其中包括以北汽新能源、广汽新能源和奇瑞新能源为代表的新能源汽车品牌,以蔚来、威马、小鹏为代表的新势力品牌,以及以捷途为代表的新兴品牌居多,这些品牌必须在产品和营销方面做出更多努力,优先提升品牌喜好度,之后再逐步扩大认知度。  整体来看,品牌认知度除与宣传力度相关,还与时间的积累和汽车保有量有关;在品牌喜好度方面,综合J.D.Power的其他研究,若总体得分较低,则说明产品劣势反映在口碑上,厂家需要更多地考虑产品的改进;另一种则是品牌喜好综合得分较高,但在品牌影响力的得分较低,在此情况下,厂家应当加强品牌营销。  意向购车者购车决策前移,品牌意识增强  研究发现,中国意向购车者的购车决策逐步前移,决策过程加快。2020年,意向购车者去过1.65个品牌的经销店,比2019年的1.79个减少8%。此外,意向购车者平均光顾的经销店数量从2019年的3.5家下降至2020年的2.9家,降幅达17%。  此外,面对市场上数量庞大的可选车型,消费者正由直接聚焦车型逐渐转向先聚焦品牌而后再确定车型。研究显示,在选购初期就已锁定意向购买品牌的消费者逐年上升,从2016年的10%上升到2019年的18%。消费者的品牌意识正得到前所未有的增强,品牌影响力在购车过程中发挥着越来越重要的作用。    购车者选车过程向品牌聚焦,品牌与消费者的早期互动更加重要,数据来源:J.D.Power2020新车购买意向研究、2019中国汽车销售满意度研究  消费者选购阶段进店次数的减少以及先明确品牌再确定车型的顺序,凸显出品牌影响力对购车决策的影响力。汽车品牌应力争在消费者选车的早期阶段就占据消费者的大脑份额。除了通过传统的经销店和消费者远程沟通外,很多品牌和经销商也积极尝试通过VR看车、直播卖车等数字化营销方式与消费者交流。当品牌需要隔着屏幕与消费者交流时,需要以专业、生动的方式展示产品卖点,而不是一味依靠主播的渲染力和低价的带货策略。此外,如何通过直播打造品牌形象和传递品牌文化,潜移默化影响消费者,也是厂商和经销商需要注重的地方。  虽然线上营销已成为趋势,但最终成交仍然依赖线下完成。抓住消费者有限的入店体验机会成为经销商成功转化商业机会的关键。当消费者的选车过程前移,消费者入店后会更加快速做出购买决策,这就对销售能力提出了更高要求。销售人员可尝试将试驾服务提前,以试驾邀约开启销售沟通,以更加人性化的应答和更快的响应速度有效提升客户体验。这样做不仅能有效减少客户流失,也是把握客户需求的良好时机。  区分三类消费者配置需求,实施差异化配置导入  随着消费者对汽车功能性需求的不断攀升,汽车配置对消费者购买选择的影响力也在逐年递增。研究数据显示,目前超半数(51%)的消费者表示汽车配置是其购车原因之一,该数据较2016年(17%)飙升三倍,甚至有9%的消费者表示汽车配置是其购车的首要原因。  从消费者对配置的需求看,安全系统配置的需求明显上升,360度全景影像、胎压监测、夜视系统和主动刹车的确定装配率均较上年提升10%及以上。J.D.Power根据配置必要性将配置定义为高需求配置、营销配置和体验配置三类。这一发现对主机厂和经销商来说都具有启示意义,主机厂和经销商可根据配置属性实施有针对性地配置导入和差异化的营销策略。    依据消费者配置需求必要性将配置划分为三类,数据来源:J.D.Power2020中国新车购买意向研究(NVIS)  高需求配置:应成为主流车型/车系的标配,以导航和全息影像为代表。  营销配置:可搭载于中高端车型/车系上,或作为销售过程中的差异化营销配置,以盲区监测/车道保持、全速自适应巡航为代表。  体验配置:可搭载于高端车型/车系上,为有需求的人群提供更豪华的服务。  对汽车品牌和经销商而言,摸清消费者的购买意向和潜在需求是开展各项销售活动的前提条件,对后续商业决策的制定有着重要指导作用。市场越是混乱,越是要求品牌和经销商保持沉着冷静的心态,读懂消费者,通过线上线下相结合的营销方式切中消费者核心需求,促成销售线索的转化和最终成交。  关于J.D.Power2020中国新车购买意向研究  该研究通过对未来12个月计划购买新车的消费者进行购前研究,重点考察意向购车者对品牌的认知和评价,潜客的购买行为,包括购买动机、意图,购车的考虑因素、使用的信息渠道等,以及潜客具体考虑的品牌和车型、对于车辆配置的偏好以及对新技术的感兴趣程度等。研究以品牌影响力(BIS)得分来衡量用户对品牌的认知和喜好度,得分越高,品牌影响力越大。2020年中国新车购买意向研究(NVIS)基于11,881位意向购车者的反馈,一共涵盖66个品牌。此次研究的数据收集工作于2019年12月至2020年1月通过在线调查方式进行。

2020年04月29日 11:18